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中开泵的介绍

  中开泵简介

  中开泵的串、并连调节方式:当单台中开泵不能满足输送任务时,可以采用中开泵的并联或串联操作。用两台相同型号的离心泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联泵的总效率与单台泵的效率相同;中开泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总效率与单台泵效率相同。两泵并联后,流量与压头均有所提高,但由于受管路特性曲线制约,管路阻力增大,两台泵并联的总输送量等于原单泵输送量的两倍。两泵串联后,压头与流量也会提高,但两台泵串联的总压头仍小于原单泵压头的两倍。

  中开泵的汽蚀:当中开泵入口处压力P1等于或小于同温度下液体的饱和蒸气压PV时,液体发生汽化,气泡在高压作用下,迅速凝聚或破裂产生压力极大、频率极高的冲击,泵体强烈振动并发出噪声,液体流量、压头(出口压力)及效率明显下降。这种现象称之为中开式离心泵的汽蚀。

  中开泵的运行(能量转换):在泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。

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